Srovnávací test středových motorů Yamaha a Bosch

Myslíte si, že toto je poslední srovnávací test motorů BOSCH a YAMAHA? To Rozhodně ne! Ale doporučuji test přečíst do konce, kde se dozvíte více informací o dalším nezávislém srovnání motorů BOSCH a YAMAHA. Souboj mezi Cube Stereo Hybrid vs. Haibike Sduro FullNine RX

Ideální den provést další test našich oblíbených rivalů a to
YAMAHA a BOSCH motorů.  Slunce, kopce, bahno, vítr a přeháňky. Nejsou lepší podmínky pro nejdrsnější test elektropohonů.

Stručné srovnání elektrokol


  • Vidlice 140 mm
  • 27,5“ kola
  • Motor Bosch 2014
  • XT hnací ústrojí a brzdy
  • Fox 34 vidlice
  • Fox CTD tlumič


  • Vidlice 100 mm
  • 29“ kola
  • Yamaha 2.015 2 převodníky
  • Kompletní XT
  • Rock Shox Reba
  • Rock Shox Monarch
  • Přední a zadní pláště Nobby Nic

Vzali jsme kola na běžné trasy, jako jsou prašné cesty, lesní cesty a jednotlivé stezky. Při jízdě po všech typech tras se velice příjemně osvědčily 29“ kola, při jízdě po cyklostezkách se velkým průměr kol hodí, že nemusíte tolik šlapat. V terénu zas dobře podrží při výmolech a různých nerovnostech. Abychom nekřivdili 27,5“ kolům, tak při tomto rozměru máte na kole lepší mrštnost a ovladatelnost a to jak v terénu, tak i na cyklostezkách.



Haibike  Sduro FullNine RX má velice příjemně zpracovanou geometrii a posez. Model Cube má zadní tlumič FOX, který je známý svým kvalitním zpracováním a vynikajícím chodem. Nicméně Rock Shox Monarch, který je na modelu FullNine RX velice mile překvapil svým spolehlivých a pohodlným chodem a to jak při odemčení, tak při uzamčení.



Zážitek z jízdy

Motor YAMAHA má dobrý kroutící moment 70Nm, zatímco BOSCH má kroutící moment 60Nm. Využití kroutícího momentu je samozřejmě odvislé na typu jízdy a kde s kolem chcete jezdit. Je opravdu důležité, aby si každý tyto motory vyzkoušel fyzicky, aby zjistil, který mu vyhovuje více. Výhodou YAMAHA motorů je, že mají přesmykače a to mezi dvěma tácy, zatímco BOSCH disponuje pouze jedním kolečkem o 15 zubech. Musíme zmínit, že BOSCH motor je převodovaný a to 1:25.

Dobrým pomocníkem se ukázala tzv. „ Nulová kadence“ u motoru YAMAHA, kdy při prvním sešlápnutí pedálu YAMAHA okamžitě zabírá. Proto je YAMAHA uznávaná spíše v TRIAL jízdách a kopcovitých terénech.



Sečteno a podtrženo


Yamaha motor se díky okamžité zábavě, způsobené kroutícím momentem, přesmykačem a nulovou kadencí, dostává dost blízko k motoru BOSCH a tak trochu se předhání před cílovou čárou. BOSCH motor je příjemnější na volné jízdy po zpevněných cestách a to i díky svému těžkému převodu. YAMAHA působí motokrosovým dojmem, který v terénu samozřejmě není na škodu. Musíme zmínit, že BOSCH motor je v technologii o krok vepředu a to díky kvalitnějšímu integračnímu okruhu nebo třeba display NYON.








Mohlo by Vás zajímat:



Kontaky:
Infolinka: +420 315 601 380
Technická podpora: +420 601 382 799
E-mail: akumo@seznam.cz


Adresa prodejny:

AKUMOTO
Nad Oborou 3412, Mělník 276 01
(prodejna se nachází naproti autosalonu Peugeot, mapa zde)



Provozní doba:
Pondělí - pátek 8:00 - 17:00
Sobota 9:00 - 13:00